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美國國防部五角大廈表示，伊朗今天發射「十多枚」飛彈，攻擊美國與聯軍部隊駐紮的兩個伊拉克空軍基地。白宮同時表示總統川普正與國家安全團隊開會磋商。
法新社報導，美國國防部長的公共事務助理霍夫曼（Jo花蓮縣玉里鎮二胎借款nathan Hoffman）說：「1月7日下午約5時30分，伊朗發射十多枚飛彈，攻擊駐伊拉克美軍與聯軍部隊。」
他說：「很清楚地，這些飛彈是從伊朗發射，目標鎖定阿薩德（Al-Assad）與阿比爾（Irbil苗栗縣大湖鄉銀行貸款 ）至少兩個有美軍與聯軍人員駐紮的伊拉克軍事基地。」目前尚未傳出基地有人員傷亡。
這波飛彈攻擊之前，伊拉克境內的親德黑蘭派系曾矢言將「回應」美國上週在巴格達出動無人機狙殺伊朗將領蘇雷曼尼（Qasem So北京大興機場國際線開通 首批航線含港澳台北京的大興國際機場開航至今，屆滿一個月，27日正式開啟國際航線，首航國際線由東方航空承運，從北京經由青島飛往日本福岡；大興機場第一波開通國際航線有12條，包含港澳台，每天航班量約有12架次，預計到了明年國際航線會增加到22條。加入國際航班業務後，為了應付客流，機場同步開通使用「無感通關」，把出境海關和安檢合斗六哪裡可以借錢 而為一，隨身行李只要檢查一次，比傳統一般機場查驗時間鎖減50%。北京大興國際機場在投運滿月後，27日正式迎接首個國際線航班，擔任國際線首航任務的，是這架東方航空A321班機。東航大興機場運控中心副總經理 王廣斌：「今天我們早上第一條航線是北京(經停)青島(到)福岡，也是大興國際機場第一條國際航線。」大興機場首批開通12條國際線中，也包含港澳台航線，每天航班量約有12架次，占總航班量的3%，預計明年3月會增加到22條；第一次從新機場起飛前往其他國家，旅客體驗格外不同。旅客：「因為我銀行汽車貸款利率 本身要從北京出行，然後買機票的時候，因為是都側重於買大興，因為第一次到大興，也很激動也很興奮，所以說來感受一下大興機場一流的服務。」旅客：「我感覺今天特別快，特意體驗這個國航的那個首航，然後也獲得了一個大興機場的出入境章。」加入國際線後，運力考驗才要開始。為了應付客流，大興機場同步啟用「無感通關」，旅客出境海關加安檢合而為一，隨身行李只要檢查一次就好。北京大興機場海關副科長 張博：「出境旅客只提交一次行李，只接受一次檢查的這個工作模式，就僅僅是這個行李檢查的這個時間，就可以省略三到五分鐘。」查驗時間比一般機場模式，縮短50%；在大興機場還有一大亮點，那就是號稱靠張「臉」能走遍機場。央視記者：「走到這之後，我們對著這個(機器)就能顯示，屏幕上顯示出我的這個照片，還臺中市烏日區創業貸款 有我剛剛的座位號，方便旅客在登機之前，找到自己這樣的一個座位。」登機前一刻不用再拿出機票，確認位子，刷臉所有資訊一目了然；地勤人員要查驗，只要戴上特殊的AR(擴增實境)眼鏡。地勤人員：「我戴這個眼鏡是，顯示一個旅客的座位號跟一個旅客的姓名，現在目前是處於一個測試階段，未來這個眼鏡要投入到客艙使用。」新科技助力下，像這位從英國回來的旅客，下飛機後一路走自助通關，從取行李到出海關僅用了八分鐘。旅客：「就比老機場那邊感覺快了很多。」除了開通國際線，進入冬春航季後，大興機場進駐航空公司達到了15家，其中大陸國內航空有7家、國外航空有8家。英航大中華地區市場總監 丹尼爾：「我們會繼續提供每日來往北京和倫敦的服務，我們一直期待能擴大在中國的航點以及班次。」像是英國航空，就把所有飛航業務從北京首都機場轉到大興機場；而南方航空、東方航空、中國國際航空、波蘭航空和芬蘭航空則採取「一市兩場」，在大興和首都兩個機場同時營運。東航北京分公司副總經理 劉灝：「我們這次從首都機場平移過來，大概是首都機場的(國內航班的)10%，國際航線也是10%航班平移到大興。」兩場運營的航空公司，深怕旅客走錯機場，還在櫃台擺放提示卡和紅色心型標誌貼紙，供誤走旅客領取，此時就會有地勤人員安排專門服務。東航值班經理 龍越：「我們的一個專屬電瓶高雄市前鎮區身分證借錢車服務，優先值機以及在安檢中，可能是會走我們的一個急客通道。」萬一旅客走錯機場，誤了登機時間，航空公司也會為旅客免費辦理退簽或改簽。隨著國際線啟航、新航季到來，大興國際機場預計將累計開通到119條航線，在未來30年內，為北京帶來人民幣22兆的經濟貢臺南市善化區小額貸款 獻。leimani）一事。
白宮今天在另一則聲明中表示，總統川普「正在密切監控局勢發展，並與國家安全團隊磋商」。
伊拉克安全消息人士稍早告訴法新社，至少有9枚飛彈擊中阿薩德空軍新北市金山區信用貸款 基南韓廢核代價 韓電大虧恐衝擊電動車市台灣在喊廢核，但廢核要付出甚麼樣的代價，我們可以看看鄰國南韓最近面臨的問題，在南韓總統文在寅上任後，積極推展廢除核電計畫，但過去兩年各種問題逐漸浮現，首先是發電成本高漲，導致韓國電力公社，今年上半年虧損近9000億韓元，因此調整電費勢在必行，各種優惠補助也將取消，恐怕衝擊文在寅積極推動的電動車普及；另外核電廠說要拆，也沒那麼容易，至少要花15年，還有大筆費用，但最關鍵的，還是難以處理的核燃料棒，各種的難關讓文在寅政全的環境政策，面臨極大的挑戰。南韓進入廢核時代，準備拆除第一座核電廠──古里，這項艱鉅的任務，預計耗時15年，花費7500億韓元。南韓記者：「如果成功拆除古里一號機 ，將使南韓成為世界第五個擁有解體核電廠技術的國家。」自1978年開始運轉的一號機，經過近40年到2017年終於決定永久停機，但拆除工程不斷遭到延後，顯然在現實上廢核要比蓋核電廠要困難許多。南韓記者：「問題就在使用過廢棄的核燃料，除非有計畫能安全轉移，儲存槽中廢棄的核燃料，否則不可能全面拆除核反應爐。」古里核電廠一號機組，拆除最大的阻力就在如何處理核燃料棒，過去40年使用超過1390根，當中900根已被轉移到附近四座核電廠的水槽中，但一號機還是存放有485根無法被處理。由於目前南韓還沒有處理高度輻射廢棄物的技術，只能暫時保管在儲存設施中，但要蓋相關設施卻不斷遭到各地居民反對，使得政府一直無法找到適當場地。古里核電廠 安全管理室室長：「為了照預定拆除核電廠，必須先將廢棄的核燃料棒取出，然後才能撤除該輻射區，但國家政策緩慢。」因此南韓廢核的代價，就像千斤重擔壓在韓國電力公社上，為了維持廢棄核電廠的安全，依舊維持一半的人力並繼續維護設施；加上發電成本上升，導致光今年上半年營業虧損超過9000億韓元。為此韓電社長向媒體透露，將逐步解除各種電力優惠制度，衝擊最大的產業，恐怕是南韓總統文在寅極力推行的電動車計畫。電動車車主：「首要考量是保護環境，另外在經濟和效率上也都很好。」目前南韓給予電動車能源補助，車主每月只需花相當170到570台幣左右的充電費，但期限只到明年底；在韓電不打算延長的情況下，將使充電費一口氣漲超過兩倍，引發文在寅內閣的不滿。南韓產業通商資源部部長 成允模：「因為特殊的案例，去討論是不是要改變或廢止制度，我覺得都是不恰當的。」韓國電力公社表示，在赤字嚴重的情況下，要維持每年高達一兆韓元的優惠制度，根本無以為繼，也將陸續取消其他一般住宅用電補貼，受影響的包括小學、國高中及傳統市場。南韓產業通商資源部部長 成允模：「韓電社長沒有就電費收費調整，進行協商討論，因此目前政府尚未進行審查。」韓國電力公社也因此遭到國際信用評級機構標準普爾，調降信用評級，從BBB變成BBB-，顯示文在寅政權在環境政策的執行上，開始面臨更多來自海內外權威的質疑。地，這是外國軍隊在伊拉克駐紮的最大軍事駐地。
伊朗承認發射飛彈，官方電視台報導說，是從基地發射。
美國防部的霍夫曼表示，空軍基地今天遇襲後，五角大廈已展開初步戰鬥損失評估工作。
他又說：「最近幾天，為因應伊朗威脅與行為，國防部將採取所有適當措施，保衛我們的人員與夥伴。」
他說：「由於有跡象顯示伊朗政權打算攻擊我們駐在此區的部隊與利益，這些基地一直都處於高度警戒狀態。」
霍夫曼又說，美國將採取「所有必要措施保護與保衛駐紮此區的美國人員、夥伴與盟國」。（中央社）
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