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台東愛心菜販「陳樹菊」以善心聞名，曾榮登《時代雜誌》百大最具影響力人物英雄榜。但近期，因為在國民黨總統候選人韓國瑜的競選廣告中現身，同時表態力挺，卻遭到部分網友惡毒批評「老人智力一向不足！」、「老人好騙」等語。
陳樹菊將畢生賣菜所得千萬元都捐出做公益，無私奉獻的善行令人敬佩！去年(2019年)11月，韓國瑜展開台東傾聽之旅時，也特別去拜訪陳樹菊阿嬤，大讚「她很偉大，做的事讓人很感動」。陳樹菊當時就表態自己是「韓粉」，希望韓國瑜能當一個無私、無我、無利的領導人。
而陳樹菊這次也現身在韓國瑜的競選廣告中，力挺他當總統！但卻遭到網友發文在PTT質疑臺北市南港區身分證借款 「她說對韓國瑜有信心，是否是真滅火！近千人連署槓林佳龍 首回應：尊重學者交通部長林佳龍之前一句「不能讓少數人意見否決國家建設凌駕政府」引爆交通界學者連署抗議，雖然交通部改口表示參考各方建議，而其中槓上的淡大運管系教授張勝雄指自己確實是少數，但交通建設還是不能草率，林佳龍在爭議爆發後台中小額借款3萬貼心相貸公教貸款 首度回應，態度放軟許多，表示尊重學者。交通部長林佳龍：「民主的時代，不同的意見是很正常，我們也會尊重跟聆聽，但是畢竟重大的政策也是要向前走。」改口尊重各方意見，交通部長林佳龍22日一句交通建設不是由少數人否決，槓上交通界學者。交通部長林佳龍：「針對個別的委員，有時候有過很強烈的意見，沒有辦法得到多數的支持，一方面我們也尊重。」淡江大學運輸管理學系教授張勝雄：「當然是少數，我自己就一個學者，我當然只代表了一部份的，專業的聲音。」事發後首度回應姿態放軟許多，就是因為淡江大學運輸管理學系教授張勝雄在臉書推行重大交通建設公開審議機制聯署，不少學者紛紛加入，交大運管系副教授黃台生也說，林佳龍不尊重專業，政府要做的事難道都不能擋：台大城鄉所副教授黃麗玲認為委員是替政策把關；而淡大運管系副教授羅孝賢則說過去重大建設都是先經過環評，超過50位學者認同，一天半更累積924人連署。淡江大學運輸管理學系教授張嘉義縣民雄鄉民間小額借款 勝雄：「如果這個建設，將來不能夠符合原先所預期的這個效果的時候，那就會變成是一個全民的負擔。」呼籲交通建設不該草率通過，而爭議延燒就是從10/23北宜直鐵併入北宜高鐵，外界質疑跳過可行性研究程序，高鐵南延屏東審查委員也不滿修正資料未經同意就報上行政院，桃園鐵路地下化通過也被認為違反程序正義，張勝雄甚至為此動怒請辭。交通部長林佳龍：「我自己也擔任過教授，所以我很清楚自己的角色。」淡江大學運輸管理學系教授張勝雄：「有些人認為說是選舉的考量我倒不這麼認為，因為你說像宜蘭或彰化都不是民進黨執政的。」大選在即林佳龍是不是為了拚政績也引起討論，不過學者還是關注於重大建設要推行，必須更加謹慎。心挺韓？」此文也引發兩派網友激戰。
甚至有網友毒舌批評「老人智力一向不足，別為難她」、「老人好騙啊」，不過有沒高雄市杉林區證件借款 有繫安全帶差很大！ 美政府：坐後座也要綁有沒有繫安全帶，差別真的很大！美國政府現在呼籲民眾，坐在後座時，也要綁安全帶，因為光是去年，美國就有803人在後座岀車禍身亡，但其中一半的人，如果當時繫上安全帶的話，很可能逃過一劫。一家三口坐在後座，都沒綁安全帶，車子突然被撞，人就這樣被拋了起來，中間的孩童更是被強烈擠壓，險象環生。美國政府現在呼籲民眾，坐在後座，也應該要繫安全帶。旁白：「光是在2018年，就有803人在車輛後座，因為沒固定好而身亡，安全專家指出，如果其中的400人，有繫安全帶的話，現今可能還會活著。」類似案例多不勝數，右邊女子綁了安全帶，左邊的沒有，結果差異如此之大。美國一份報告指出，90%的成人，坐在前座時，都會繫上，但換到後座時，只有76%的人會這麼做，如果坐的是計程車，繫安全帶的人就更少了，只剩下57%。美國民眾：「因為車程很快，一下就結束了。」沒被綁住的乘客，就像拋射物一樣，很可能被甩離位子、在車內撞來撞去，還會傷害到前座的人。研究工程師：「高雄市林園區身份證借錢 據我們所知，當後方的乘客沒被固定住時，駕駛受傷的機率會加倍。」其實美國各地繫安全帶的法規都不太一樣，紐約州和康乃狄克州，只規定16歲以下人，必須繫後座安全帶，花蓮縣光復鄉身分證借錢因此有參議員打算修法。紐約州參議員卡魯奇：(快速借錢)新竹縣尖石鄉哪裡可以借錢 「這個(法案)會拯救性命，會避免受傷，如果你沒有繫安全帶，你的身體就會變成，可以殺死車上其他人的拋射體。」全美已經有三十州強制要求後座乘客綁安全帶，要你繫妥再上路，確保行車安全。也網友跳出來幫樹菊阿嬤抱不平「連陳樹菊都可以黑喔？很有台灣車貸銀行對保 價值」、「又來了，遇到跟自己意見不同的人就開始人身攻擊。」
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